上工人业大实现升学梦想

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    1980年夏天我在厦门航管分局船舶修造厂当学徒，某日和船体车间也是老三届的知青师徒们泡茶聊天，他们都在谈论说创办于六十年代的厦门工人业余大学经过市总工会批准已经复办一年，这阵又在开始招收新生了，这对我来说真是盼望已久的的好消息，也是实现我多年升学梦想的难得机会，不能错过！好不容易等到厂休日，我就迫不及待地专程跑去设在市工人文化宫里的业余大学临时办公室，详细咨询相关规定要求。业大教务处洪老师当即给我一份报名表鼓励我尽快填报，赶紧做好应考准备。

    回到厂里，我持着填写好的报名表送到厂工会办公室，审批人说以前你就念过九个月的初中一年课程，学得文化知识并不多，充其量只是小学毕业，没达到工人业大招生规定的高中毕业，不具备报考条件，还是回班组安心学徒工作吧。我以简章里“同等高中文化水平可以报考”这句，与他商讨，可是，老董仍没同意报名，我只好另想途径。

    拿回报名表，我直接去找厦门航管分局工会，表达要业余读书学文化的迫切心愿，我一定要报考，不放弃现在工人业大为老三届创造的极为难得的升学机会。分局工会汪同志当即盖了章，我至今都一直很感谢他。

    带着理想，朝向希望，满怀信心的我和许多同时代、年岁奔卅的老三届青年职工们一起迈进工人文化宫职工教室，参加业大招生考试。

    八月下旬我接到厦门工人业余大学录取通知书，终于实现了我十几年念念不忘的升学梦！

    1980年9月开始，按照业大中文专业班级的教学计划，我开始了每周8节课的业余学习。当然，每星期还是要占用半天工作日，我拿着业大通知函向所在班组车间请假，我们冷作组班组长陈依金师傅很理解我心愿，十分爽快地应允了，并上报转给船体车间，主任林依锯也是没二话，非常支持地批准我每周可以脱产半天去业大上课。这样，每周半个白天4节课，两个晚上各上2节课，一个星期就可以完成8节课的教学课程计划。

    不久我调到省航道工程处闽南航道段工作，段长李棠霖根据业大通知函也允许我每周可用两个半天的上班时间脱产去业大学习。

    冬来夏往，我们业大中文80级学员们非常珍惜这难得的学习机会，克服各自工作忙碌和家务繁琐的困难或不便，四个春秋迎寒冷、顶酷暑，风雨无阻，坚持到厦门工人文化宫如饥似渴学习，聆听业大老师的辛勤讲课、热心辅导。厦门工人业大也没因为是业余而忽视教学质量，而是更重视师资力量的加强和教学水平的提升。负责业大日常工作的黄副校长是造诣颇深的文学理论专家，还亲自兼职长期授课；主持教务处的洪老师也是有多年汉语言的教学经验，在繁忙的行政工作之余兼任古汉语及现代汉语的教学。他们都亲自担任班主任工作，常和学员聊天，征求对教学工作的意见和建议，以提高教学质量。同时支持业大中文系学员自己创办《龙舌兰》学刊，鼓励学员们在这个平台上广泛地相互进行文学作品交流和中文专业学术研讨，不断自我提高文学素养。

    工人业大1979年复办一开始就取得厦门大学的鼎力支持，建立了长期合作办学关系，诚聘多位资深的厦大讲师、教授来为业大中文及英语、机械、经济管理等各热门课程传道授业。

    大约是1984年5月，在进入查找资料、撰写论文的阶段，中文80级接受了福建省业余大学毕业抽考，重点考核文学和写作两门课程的学习情况。6月，学员们在教师指导下，完成了各自选择不同课题的毕业论文。7月，中文80级从厦门工人业大毕业了。

    上世纪八、九十年代我们业大学员毕业后，在较长的一段时间里立足各自工作岗位积极发挥学到的文化知识，都以不同的成效展现厦门工人业大实事求是为特区建设服务的办学宗旨和科学严谨的建校理念。